| Name | 09황혜진 |
|---|---|
| Category | 정보 |
| Subject | 소관 운전자 기본 수칙 |
안녕하세요. 62대 회계 황혜진입니다.
지난 임원 모임 때 정회원들이 모여 소관 운전자 기본 수칙을 조금이나마
정리했습니다. 선배님들이 봐 주시고 고쳐야 할 부분이나,
추가해야 할 부분을 알려주시면 감사하겠습니다.
1. 한 차에는 운전자가 기본으로 2명 이상 타야합니다.
보통 소관을 가면 운전자는 관측을 거의 하지 못하는 경우가 많고,
늦게 까지 관측을 할 경우 졸음 운전을 할 가능성이 커집니다.
또 운전자 한 사람이 많은 인원을 태우고 소관을 갈 때는 부담감이 커지기
때문에, 보조 운전자가 꼭 교대를 해 줄 수 있도록 합니다.
2. 렌트카 계약을 할 때 자차보험을 꼭 추가로 들어야 합니다.
자차보험을 드는 비용은 1~2만원 정도 됩니다. 만약의 사고에 대비하여
자차보험을 들도록 합니다. 이 비용은 소관 지원비에서 사용합니다.
만약 자차보험이 안된 차량은 소관지원비 전체를 받을 수 없습니다.
3. 렌트카 계약을 할 때 보조 운전자 등록을 해야 합니다.
보조 운전자가 운전을 할 때 만에 하나 등록이 되어있지 않으면
보험 처리를 할 때 손해를 볼 수 있습니다. 꼭 만 21세 이상 운전자를
등록을 한 뒤 출발하도록 합니다.
4. 차종은 9인승을 초과하지 않아야 합니다.
앞으로의 소관에 많은 인원이 참가하게 되면 인원을 나누어
대중교통을 이용하게 하고 운전자는 망원경을 운반하는데
초점을 맞추도록 합니다. 큰 차보다 작은 차가 더 안전하므로
운전자는 렌트 할 때 최대 9인승 까지만 렌트하도록 합니다.
5. 대리렌트를 하지 않아야 합니다.
렌트한 사람과 운전자가 일치하지 않을 때 보험상의 손해를 입게 됩니다.
나이가 만 21세를 넘기지 못한 사람이 운전을 하면, 형사상의 처벌을
받을 수도 있습니다. 운전자가 바쁘거나, 나이가 만21세를 넘기지 않았다고
해도 절!대! 대리렌트를 해주지 않도록 합니다.
( 이하 추가된 수칙 )
6. 실제 운전 경력이 1년 이상 되는 사람만이 운전을 할 수 있습니다.
운전면허를 따고 운전경력이 1년 이상 된 사람만 실운전자 , 보조운전자
등록을 하도록 합니다. 연습삼아 소관을 간다던지, 장롱면허를 소유하고
있는 사람은 소관 운전 가능자 목록에 들어갈 수 없습니다.
지난 임원 모임 때 정회원들이 모여 소관 운전자 기본 수칙을 조금이나마
정리했습니다. 선배님들이 봐 주시고 고쳐야 할 부분이나,
추가해야 할 부분을 알려주시면 감사하겠습니다.
1. 한 차에는 운전자가 기본으로 2명 이상 타야합니다.
보통 소관을 가면 운전자는 관측을 거의 하지 못하는 경우가 많고,
늦게 까지 관측을 할 경우 졸음 운전을 할 가능성이 커집니다.
또 운전자 한 사람이 많은 인원을 태우고 소관을 갈 때는 부담감이 커지기
때문에, 보조 운전자가 꼭 교대를 해 줄 수 있도록 합니다.
2. 렌트카 계약을 할 때 자차보험을 꼭 추가로 들어야 합니다.
자차보험을 드는 비용은 1~2만원 정도 됩니다. 만약의 사고에 대비하여
자차보험을 들도록 합니다. 이 비용은 소관 지원비에서 사용합니다.
만약 자차보험이 안된 차량은 소관지원비 전체를 받을 수 없습니다.
3. 렌트카 계약을 할 때 보조 운전자 등록을 해야 합니다.
보조 운전자가 운전을 할 때 만에 하나 등록이 되어있지 않으면
보험 처리를 할 때 손해를 볼 수 있습니다. 꼭 만 21세 이상 운전자를
등록을 한 뒤 출발하도록 합니다.
4. 차종은 9인승을 초과하지 않아야 합니다.
앞으로의 소관에 많은 인원이 참가하게 되면 인원을 나누어
대중교통을 이용하게 하고 운전자는 망원경을 운반하는데
초점을 맞추도록 합니다. 큰 차보다 작은 차가 더 안전하므로
운전자는 렌트 할 때 최대 9인승 까지만 렌트하도록 합니다.
5. 대리렌트를 하지 않아야 합니다.
렌트한 사람과 운전자가 일치하지 않을 때 보험상의 손해를 입게 됩니다.
나이가 만 21세를 넘기지 못한 사람이 운전을 하면, 형사상의 처벌을
받을 수도 있습니다. 운전자가 바쁘거나, 나이가 만21세를 넘기지 않았다고
해도 절!대! 대리렌트를 해주지 않도록 합니다.
( 이하 추가된 수칙 )
6. 실제 운전 경력이 1년 이상 되는 사람만이 운전을 할 수 있습니다.
운전면허를 따고 운전경력이 1년 이상 된 사람만 실운전자 , 보조운전자
등록을 하도록 합니다. 연습삼아 소관을 간다던지, 장롱면허를 소유하고
있는 사람은 소관 운전 가능자 목록에 들어갈 수 없습니다.
Write : Read : 439
Zeroboard skin by Jaemanstyle














03임수현
운전경력(?) 같은 것들이 어느정도 되어야 한다고 본다...
면허있고 나이된다고 무조건 렌트를 하는것이 아니라...어느정도 믿을 수있는 경험이 필요한거 같구나...
그리고 앞으론 너무 억지로 만들어서 렌트를 하는 것 보다 조건충족이 안된다면 렌트가 안된다면...
대중교통을 이용한 소관을 장려하는 것이...더 낫다고 본다...
물론 렌트를 통한 소관이 더 매력적이긴 하지만...안전하고 즐거운 소관이 중요하지 않겠니?
Write :
09박종호
학교에 운전 연습 프로그램같은건 없나...
Write :
03이상향
Write :
03정은애
소관지원비는 자차보험에 대해 꼭 지원되어야 한다고 생각해요.
Write :
03정은애
Write :
04권경석
그냥 고속버스 타고서라도, 다소 짐이 많아 힘들겠지만 충분히 가능하리라고 봄
운전은 경험이 제일 중요한데 특히 어두운 산악, 새벽녘 고속도로는 몇번 운전해봤다고 쉽게 갈 정도는 아닌 것 같음
렌트를 하더라도 평소에 주기적으로 운전을 하는 사람이 없다면 렌트는 왠만하면 자제했으면 좋겠다
Write :
09황혜진
산산히 분해해도 짐으로써 가당치가 않아서.. 아무래도 차 한대 정도는 꼭 가져갔으면 합니다..
대신 위의 조건 중 하나라도 안맞는다 하면 절대로 무리하게 소관을 가지 않기로 했는데..............
렌트를 정말로 아예 안하는게 맞을까요.?ㅠㅠ
Write :
03임수현
Write :
01김현수
이는 최상의 결과물을 얻기위한 노력이었다고 생각합니다.
최상의 결과물은 사진이 될수도 있고, 결코 엄한 하늘에서는 볼수 없는 대상을 보기위한 것일수도 있습니다.
사실..렌트해서 소관을 갔다오면 이러한 결과물이 어느정도는 나왔다고 볼수 있습니다만..
요즘 모습을 보면 렌트를 해서 가는 것이 당연하게 여겨지는 것 같은데...
렌트 소관이 왜 필요한지에 대하여 고민해보고 소관을 출발하는 것이 좋겠군요.
하고자하는 활동 및 목표에 따라 필요한 하늘, 장비, 등을 잘 파악해보면 렌트를 할지 대중교통을 이용할지 답이 나올것입니다.
참고로 상희를 카트에 싣고 대중교통을 이용하여 2인 소관을 다녀온 경우도 있었다고 들었습니다.
한때 렌트를 이용한 소관을 주도했던 사람으로서, 이번 사고에 대하여 안타까운마음이 크네요.
Write :
09박종호
Write :
99전태영
Write :
07최용연
Write :
06권은화
주의하자, 조심하자 얘기하는 것도 잠시고 대리렌탈에, 운전경력이 얼마 안 된 드라이버에, 인원과다 승차에, 운전자가 무리하게 혼자서 운전하고..
다들 운전에 대해서 너무 쉽게 생각하고 교통사고에 대해서 너무 안일하게 생각했나본데
소관은 늦은 밤/새벽길 운전에 졸음운전이라는 위험한 요소가 한두가지가 아닌데
그동안 너무 생각없이 무리하게 렌트카 소관을 진행한 게 아닌가 싶습니다.
그 동안 소관 가면서 위의 내용이 거의 지켜지지 않았다는 얘길듣고 깜짝 놀랐네요. 기본 아닌가요...
소관을 가고 싶은 열정은 이해하겠습니다만.. 위의 소관 수칙 +a가 엄격하게 지켜지지 않는다면 앞으로 렌트카를 이용한 소관은 허가하지 말아야 할 것 같습니다.
Write :
03이상향
학기초라던가 그 대의 임원진이 시작할때 조사를 해서
이번대에 소관 운전자로 가능하고 의사를 밝힌사람을 정리해서
관측게시판이나 필요한곳에 게시하고
소관갈때 주최자가 이사람들에게 가능여부를 물어서 진행하도록 한다.
Write :
04권경석
그리고 왠만큼 운전 경력(면허를 딴지 오래된게 아니라 지속적으로 운전을 하고 있는지 여부 등을 고려해서)이 동반되지 않을 경우에는 대중 교통을 최우선으로 했으면 좋겠습니다.
Write :
02천세환
Write :
07이윤백
Write :